7月份，閩源鋼鐵集團(tuán)有限公司3#燒結(jié)余熱能量回收裝置投入運(yùn)行，成為閩源鋼鐵循環(huán)經(jīng)濟(jì)和節(jié)能降耗的新亮點(diǎn)。

燒結(jié)SHRT余熱能量回收汽拖裝置主要由低溫余熱汽輪機(jī)、變速離合器、同步電動(dòng)機(jī)和燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)組成，采用燒結(jié)工序現(xiàn)代先進(jìn)的節(jié)能環(huán)保技術(shù)，將余熱回收利用技術(shù)與電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)的燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成配置，使得燒結(jié)余熱汽輪機(jī)、燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)以及同步電動(dòng)機(jī)同軸串聯(lián)布置，形成燒結(jié)余熱與燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)能量回收三機(jī)組（SHRT）。

該系統(tǒng)的主要工藝為：將燒結(jié)機(jī)尾風(fēng)箱及環(huán)冷機(jī)密封段的煙氣除塵后，加熱余熱鍋爐以回收余熱，產(chǎn)生過熱蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī)做功，汽輪機(jī)通過變頻離合器與雙曲軸驅(qū)動(dòng)的燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)連接，燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)的另一側(cè)與同步電機(jī)連接。機(jī)組中余熱汽輪機(jī)及同步電動(dòng)機(jī)同軸驅(qū)動(dòng)燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)做功，降低電機(jī)電流從而達(dá)到節(jié)能的目的。

SHRT機(jī)組投入運(yùn)行后效益顯著，使燒結(jié)余熱資源循環(huán)利用，主抽風(fēng)機(jī)電耗下降50%以上，燒結(jié)煙氣超低排放，大幅度降低了燒結(jié)生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)了清潔生產(chǎn)、資源循環(huán)利用和節(jié)能降耗。